道依茨配件耗油量大的缘故有下列几类：一是柴油泵主要参数调节不对，二是发动机负荷较差，三是汽车的走动设备欠佳，四是驾驶员自身的安全驾驶实际操作不足恰当。
道依茨配件安全驾驶时若觉得发动机驱动力良好，仅有耗油量偏大，这大部分是柴油泵提供的油量校准过大（有一些是大提供的油定位螺丝松脱）而致。有一些驾驶员觉得，提供的油量调得越大，汽车便会越强有力，实际上这类观点是不正确的。喷到气缸的汽柴油务必与发动机吸进的一定量气体相混和，才可以得到较好的点燃，完成效率的热传递。假如仅仅汽柴油喷出量提升了，但气体的吸进量遭受发动机构造的限定而没法相对应提升，那麼空气中有灭火功效的o2必定不敷应用，汽柴油就不太可能充足点燃。結果，很多未充分点燃的有机废气化为滔滔烟雾从排汽管排出来车外，既消耗了汽柴油，又环境污染了自然环境。
道依茨配件若驾驶员觉得发动机驱动力不够，而耗油量仍偏大，这就与耗油量大且乏力的缘故同样。正由于驱动力不够爬坡性能降低，上坡时就迫不得已换慢档以小于经济发展时速的速率行车；也正由于驱动力不够，加快万分快，驾驶员就没法尽量灵活运用车子的惯性力滑跑来省油，并迫不得已常常将油门踏板踩至大。因而要节油，就务必使车辆状况好，不太好就需要立即开展养护与检修。
道依茨配件除开发动机自身的性能外，汽车的走动设备是不是优良也很重要。发动机的功率在向车轱辘传达的许多阶段中，若因那一个阶段比较严重磨或调节失当而影响了传送的高效率，耗油量也是会提升的。分辨走动设备是不是优良的方式是在保证刹车安全性合理的条件下，看汽车中等速度或瞬时速度情况是不是一切正常，车子能不能充足滑跑。
道依茨配件在驾驶员、汽车和路面三者中间，驾驶员是行为主体。驾驶员若不可以将汽车与运作标准密切配合，不可以依据运作标准的变动而适时地挑选准确的安全驾驶实际操作，耗油量便会提升。技术实力不一样的驾驶员在同一路面上安全驾驶同一辆车较为，耗油量大相距可百达20～25%，由此可见恰当的安全驾驶实际操作对省油的关键实际意义。