在确保工作人员安全性的情形下，应当马上将车子发布深水区，保证道依茨发动机进风口不容易再吸进水份，在安全性的地区停好。将分电器盖拆下来，用卫生纸擦拭外盖，重装就可以。如果是进气系统渗水，就务必进行道依茨大修，拆换空气滤芯，并拆下来火花塞后将发动机燃烧室里的水排出来。
伴随着活塞的往下健身运动，汽缸内活塞上边的容量慢慢扩大：导致汽缸内的气体压力小于进气口内的工作压力，因而外边气体就不断充进汽缸。柴油机的起火温度约为543—563K，缩小终点站的温度要比柴油机起火的温度高许多，足够确保喷到汽缸的汽柴油自主发气点燃。在这个四冲程逐渐时，绝大多数喷到发动机燃烧室内的然料都点燃了。点燃时释放很多的发热量，因而造成的负担和温度便大幅度上升，活塞在超高压高温汽体功效下往下健身运动，并根据连秆使发动机曲轴旋转，对外开放做功。
安裝气环的环槽，用标准气体环装进其中，用千分尺测量其侧隙，就可以明确其是不是符合规定。道依茨发动机的道活塞环为梯状环，在测量梯状环槽时，要把活塞装进清理的汽缸中，并使环的一半压在缸筒内，一半露在外界，将千分尺插进侧隙测量，假如测出的值超过要求的规定值，则表明环槽损坏太多。油环槽和销座孔的测定可以用游标卡尺立即测量。针对因损坏太多而超出安装空隙规定值的活塞，应拆换，采用新活塞。
要留意装前检测缸塞空隙，有时候缸筒和活塞的规格分类编号同样，为了确保安装规范，在电脑装机前还应开展一次检验，防止假冒伪劣产品残品商品混过去。多钢快速柴油发动机，还需要留意各缸活塞组的净重差应在要求标准内。
实际的作法应该是：开启发动机盖，拔下分缸线，将火花塞卸下来，随后运行发动机，发动机气缸内的水便会根据火花塞的孔被排出来发动机，将锁匙维持在运行部位5秒后松掉，等10秒左右后重新启动发动机5秒左右，这般3次，大部分可以将水所有排出来发动机了。但倘若在拆下来火花塞后运作时发动机沒有旋转，则表明发动机早已顶死，只有进维修中心解决。