汽车发动机凉车时启动艰难，必须数次启动汽车发动机才可以工作中，车热后启动正常的，道依茨发动机维修组织强调普遍主要原因是打气指数不够，汽车发动机在凉车启动温和机后怠速转速太低（凉车启动温和机后必须高待速确保运行稳定），应关键检查冷却液温度感应器是不是无效，及其待速步进电机是不是出现卡滞。
1)启动后看发动机转速表，汽车冷却液环境温度4℃：下列时怠速转速应是1500r/min，40-70℃时怠速转速应为l100r/min，做到70℃后恢复正常正常的怠速转速。如启动后汽车转速也为正常的怠速转速，先要检查冷却液温度感应器。
2)启动后如发动机转速表标注的转速比低于正常怠速转速，也可能是旁通阀气体道里的待速步进电机卡滞，造成启动温和机后旁通阀气体道不可以打开。拆卸空气过滤器和汽车节气门之问的皱褶管（进气软管），查验汽车节气门，如汽车节气门上有积碳，和它处在同一办公环境的旁通阀气体道里的待速步进电机处也一定有积碳，用节气门清洗剂节气门清洗（将汽车节气门彻底开启，和旁通阀气体道里的待速步进电机，清理后不断用压缩气体吹，直到完全吹整洁为／止，可故障检测。
3)将冷却液温度感应器放人盛满水和冰袋的容器里，加温器皿里的水，先后在O℃、20℃、80℃、100℃和120℃时要万用表测传感器阻值，看它的阻值变动的曲线图是不是和厂家要求相符合。假如测量时传感器电阻器太大或者太小，阻值随气温变化的特性曲线与厂家的相关规定不符合，都应拆换。
4)获取数据流，将数据流分析标注的汽车冷却液环境温度和用红外测温仪具体检测出温度进行比较，如不符合，应更换冷却液温度感应器。